Hyundai dan Kia telah berjuang melawan reputasi buruk keandalan mobil mereka sejak tahun 90-an. Salah satu upaya yang mereka lakukan adalah dengan menguji ketahanan mobil mereka, terutama platform baru seperti Kia EV4 2026. Kia memutuskan untuk menguji mobil listrik ini secara ekstrem dengan mendorongnya hingga batasnya, menjalani uji coba sejauh 68.000 mil, termasuk uji coba penyiksaan baterai sejauh 6.200 mil di Nürburgring Nordschleife. Hasilnya, mobil ini terbukti sangat tahan.
Uji coba ini bukan untuk mengukur kecepatan mobil, tetapi lebih untuk melihat seberapa baik baterai EV4 dapat bertahan dalam kondisi stres ekstrim. Para insinyur Kia menjalankan mobil dengan output tenaga antara 90 hingga 95% selama pengujian, memperlakukan komponen drivetrain, pegas, dan suspensi dengan sangat keras. Setelah pengujian intensif sejauh 74.200 mil, Kia menyatakan bahwa baterai EV4 masih dalam kondisi 95% sehat.
Mengesankan bahwa mobil listrik ini mampu bertahan dalam uji coba yang menuntut tersebut, menunjukkan bahwa mobil listrik tidak hanya untuk penggunaan sehari-hari. Dengan sedikit perawatan yang diperlukan, mobil bertenaga baterai seperti EV4 dianggap lebih tahan lama daripada mobil konvensional. Dengan jangkauan tempuh yang luas dan harga yang terjangkau, Kia EV4 diharapkan menjadi sukses di pasaran mobil listrik. Berita baiknya, Kia mengonfirmasi bahwa setidaknya 70% kapasitas baterai EV4 akan bertahan setelah 100.000 mil atau delapan tahun.
