Rencana pemulihan Nissan, yang diungkapkan beberapa bulan yang lalu, mencakup pengurangan jumlah lokasi produksi dari 17 menjadi 10. Salah satu pabrik yang akan ditutup adalah Pabrik Oppama, yang akan ditutup setelah tahun fiskal Jepang 2027. CEO baru, Ivan Espinosa, menyatakan bahwa keputusan penutupan ini merupakan langkah sulit namun necessary. Model dan kendaraan yang semula direncanakan untuk Oppama akan diproduksi di lokasi Kyushu.
CEO Nissan mengakui kesulitan menutup pabrik yang telah beroperasi sejak tahun 1961, dengan sejarah lebih dari 17,8 juta kendaraan yang diproduksi. Pabrik Oppama saat ini memproduksi Note dan Note Aura supermini, namun sebelumnya juga memproduksi hatchback Leaf listrik, Cube, dan March (Micra). Penutupan pabrik ini akan berdampak pada sekitar 2.400 karyawan dan merupakan bagian dari strategi global Nissan untuk mengurangi 20.000 tenaga kerja pada tahun fiskal 2027.
Nissan juga berencana untuk mengurangi operasi penelitian dan pengembangan dengan mengurangi jumlah platform kendaraan dan kompleksitas suku cadang. Penutupan Pabrik Oppama adalah bagian dari upaya yang lebih luas untuk mengurangi kapasitas produksi global Nissan. Meskipun ada pemangkasan program model baru untuk mengurangi pengeluaran, sebuah tim khusus difokuskan pada inisiatif pemangkasan biaya.
Sementara pabrik akan ditutup, fasilitas penelitian lokal, fasilitas uji tabrak, tempat uji coba, dan dermaga tetap akan beroperasi. Nissan saat ini sedang mengevaluasi berbagai opsi untuk masa depan situs Oppama di Jepang. Penutupan pabrik ini merupakan bagian dari langkah dramatis yang diambil Nissan dalam menghadapi situasinya.