Hot hatch bensin semakin langka karena peraturan emisi yang ketat, terutama di Eropa. Hyundai mengalami kekecewaan dengan dihentikannya produksi i20 N dan i30 N. Meskipun hot hatch masih hadir di Australia, versi N Hyundai di Eropa telah berakhir pada bulan Februari. Wakil Presiden Hyundai N mengungkapkan ketidaksetujuannya terhadap mobil listrik, dalam kontras dengan pandangan rekan kerjanya yang lebih memilih mobil listrik untuk performa yang lebih baik. Muncul kemungkinan solusi dalam bentuk mobil hibrida, dengan mesin bensin yang lebih kecil untuk mematuhi regulasi yang lebih ketat. Sementara itu, mobil performa listrik masih menjadi pertimbangan untuk masa depan, meskipun masih belum pasti apakah akan menggunakan transmisi manual. Hyundai juga memperluas jangkauan mobil sporty dengan konfirmasi Elantra N, namun tidka untuk Eropa. Walaupun Hyundai semakin fokus pada mobil listrik, penggemar mobil sporty dengan mesin pembakaran dibiarkan tetap tenang karena Hyundai N tidak membatasi diri hanya pada mobil listrik.
Bos Mobil Sport Hyundai Berduka: Hot Hatch ICE Hilang

Read Also
Recommendation for You

Lexus tengah sibuk menguji mobil sport barunya yang disebut sebagai “LFR” menjelang peluncurannya. Di Nürburgring…

Cadillac sedang berusaha keras untuk menjadikan mereknya sebagai pesaing utama di segmen mobil listrik. Sebagai…

Hyundai, Kia, dan Genesis telah menjadi terkemuka dalam menghasilkan mobil listrik dengan kualitas terbaik dalam…

Porsche telah mengumumkan rencana untuk mengubah SUV listrik tiga baris yang akan datang dengan menggunakan…