Mazda telah menggebrak pasar dengan peluncuran Iconic SP, sebuah mobil sport rotary yang menarik perhatian banyak orang sejak debutnya hampir dua tahun lalu. Ada spekulasi tentang apakah mobil ini akan menjadi generasi baru dari Miata, namun Chief Technical Officer Mazda, Ryuichi Umeshita, membantah hal itu. Ia mengungkapkan bahwa Iconic SP akan menjadi model terpisah yang berada di atas MX-5, dan bahkan merujuk bahwa mobil ini bisa menjadi penerus RX-7 meskipun tidak secara eksplisit menggunakan lencana Cosmo.
Dengan dimensi 164,5 inci panjang, 72,8 inci lebar, dan tinggi 45,2 inci, Iconic SP lebih besar dari Miata generasi ND namun tetap ringan dengan berat 3.197 pon. Mobil ini didukung oleh motor listrik yang menghasilkan 365 hp dengan mesin pembakaran rotor ganda. Mazda juga sedang mempertimbangkan varian dengan mesin rotari langsung yang memberikan tenaga langsung kepada roda, sebuah pengembangan menarik dari teknologi yang sebelumnya terlihat pada RX-8.
Sementara Iconic SP sedang menarik perhatian, Mazda juga memastikan bahwa MX-5 tidak akan tergantikan dalam waktu dekat. Mesin Skyactiv-Z baru akan menjadi pilihan tenaga untuk penerus MX-5, dengan transmisi manual, penggerak roda belakang, dan konstruksi ringan tetap dipertahankan. Meskipun harga masih belum dibahas secara resmi, diperkirakan Iconic SP akan memiliki banderol di atas $50.000, menjadikannya pilihan yang lebih mahal dari MX-5 RF. Seiring perkembangan teknologi roda ganda yang semakin menarik, Mazda menjanjikan bahwa Iconic SP akan menjadi model yang menarik di pasar mobil sport rotary.
