Sejak Golf pertama kali diperkenalkan pada akhir Maret 1974, Volkswagen telah berhasil memproduksi lebih dari 37 juta unit mobil Golf. Golf telah menjadi mobil paling populer yang pernah dibuat oleh perusahaan ini, melampaui popularitas Beetle dan Polo. Namun, meskipun Golf telah menjadi ikon, produksinya mengalami penurunan yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir.
Menurut sebuah presentasi dari dewan pekerja di lokasi Wolfsburg, produksi Golf menurun tajam. Pada tahun 2015, VW berhasil memproduksi lebih dari satu juta unit Golf hatchback dan wagon secara global. Namun, angka produksi tersebut menurun drastis menjadi sedikit di atas 300.000 unit pada tahun lalu. Proyeksi VW untuk tahun 2025 adalah hanya merakit 250.000 unit kendaraan Golf.
Penurunan produksi Golf sebesar 75% dalam satu dekade telah menjadi perhatian utama. Kondisi ini semakin memburuk menurut pernyataan dari Kepala Dewan Pekerja Daniela Cavallo. Faktor-faktor seperti masalah perangkat lunak pada model generasi kedelapan serta kritik terhadap penurunan kualitas interior dibandingkan dengan model sebelumnya dapat menjadi sebab dari kesulitan yang dihadapi Golf.
Di sisi lain, T-Roc, sebuah crossover Golf, mulai mendapatkan popularitas yang signifikan di pasar Eropa. Penjualan T-Roc hampir menyamai penjualan Golf, menunjukkan tren meningkatnya minat konsumen terhadap SUV dibanding hatchback tradisional. VW telah merencanakan untuk memindahkan produksi Golf ke Meksiko pada tahun 2027, sementara Golf generasi kesembilan dan T-Roc listrik akan diproduksi di Wolfsburg.
Meskipun VW tengah menghadapi pemangkasan biaya dan restrukturisasi produksi, Golf tetap menjadi salah satu model andalan perusahaan dengan versi listrik sedang dalam pengembangan. Meski model Golf pembakaran internal masih akan diproduksi hingga tahun 2035, VW telah mengalihkan fokusnya pada pengembangan mobil listrik untuk memenuhi tuntutan pasar yang semakin berubah.
