Toyota terus memperkenalkan penyempurnaan pada GR Corolla. Dari penambahan transmisi otomatis delapan percepatan hingga peningkatan torsi, mobil ini terus mengalami perubahan. Sebagai persiapan untuk debut penuhnya pada musim gugur, prototipe pengembangan yang dirahasiakan sedang dibuat. Meskipun dirahasiakan, perubahan signifikan terlihat pada model ini, menandakan kemungkinan kehadiran varian GRMN atau edisi khusus.
Prototipe GR Corolla ini menampilkan ventilasi pada kap mesin dan fender depan, serupa dengan mobil yang tertangkap kamera saat uji coba di Nürburgring bulan lalu. Sayap belakang yang lebih besar juga terpasang pada mobil tersebut, melebihi spoiler Edisi Sirkuit. Velg BBS hitam matte 18 inci dengan logo Toyota Gazoo Racing dan ban 245/40 ZR18 turut menambah kesan sporty, berbeda dari Edisi Sirkuit yang menggunakan ban 235/40 ZR18.
Toyota juga mengungkapkan pengembangan mesin bensin 1,6 liter turbocharged untuk menghasilkan torsi lebih besar. Meskipun detailnya tidak diungkapkan, mesin tiga silinder ini dilengkapi dengan penyetelan unik, dengan tenaga hingga 300 hp. Konfigurasi interior masih menjadi misteri, apakah akan tetap dengan dua tempat duduk seperti Morizo atau menghadirkan tambahan bangku belakang.
Berita menarik lainnya adalah absennya wiper belakang pada GR Corolla, mirip dengan edisi paling radikal sebelumnya. Peluncuran kendaraan pengembangan ini akan dihadirkan pada Formula Drift di Long Beach, California, dilanjutkan dengan serangkaian pengujian tambahan sebelum Akio Toyoda, ketua dewan direksi Toyota, mencoba jajaran hot hatch berpenggerak semua roda ini. Dengan perkiraan harga yang berada di atas Edisi Sirkuit sekitar $46.275, kemungkinan GR Corolla akan melangkah ke wilayah harga Morizo sebesar $51.420.
