Porsche baru saja merilis Cayenne Electric, kendaraan produksi terberat mereka yang pernah ada dengan berat 5.831 pound, sebagian besar berasal dari baterai raksasa 113-kWh yang memiliki berat 1.322 pon. Meskipun beratnya hampir sama dengan dua Cayman biasa, Michael Schaetzle dari Porsche memastikan bahwa pengemudi tidak akan merasakan bobot SUV listrik ini karena posisi baterainya yang sangat rendah di bawah pusat gravitasi mobil. Selain itu, Cayenne Electric juga memiliki kemampuan off-road yang lebih baik daripada kendaraan dengan mesin konvensional. Porsche juga fokus pada pengembangan SUV tiga baris listrik yang lebih besar, meskipun awalnya direncanakan sebagai model khusus EV, namun akan debut dengan mesin pembakaran terlebih dahulu sebagai tanggapan terhadap adopsi EV yang lambat dari pelanggan. CEO Porsche, Oliver Blume, menegaskan bahwa pergeseran ini mencerminkan realitas pasar baru dan perubahan permintaan pelanggan.
Porsche Cayenne Electric: Rahasia Bobot Ringan yang Menakjubkan
Read Also
Recommendation for You

Bentayga Off-Road: Bentley Bentayga X Concept Siap Menghadapi Medan Berat Bentley Bentayga X Concept adalah…

BMW telah mengambil langkah untuk menghentikan layanan berlangganan fitur mobil yang kontroversial setelah mendapatkan kritik…

Capricorn Group, pemasok untuk Formula 1, LMP1, World Endurance Championship (WEC), dan klien balap lainnya,…

Formula 1 dan mobil klasik tidak selalu memiliki kesamaan, tetapi keduanya memiliki daya tariknya masing-masing….

Audi Memutarbalikkan Kebijakan Nama Mobilnya untuk Masa Depan Audi, produsen mobil mewah Jerman, sebelumnya ingin…







