General Motors EV1 merupakan kendaraan listrik pertama yang dibangun oleh produsen mobil besar. GM hanya membuat lebih dari 1.000 unit EV1 dan semuanya disewakan, bukan dijual. Setelah program EV1 berakhir, sebagian besar mobil ini dihancurkan, namun sekitar 40 contoh selamat dan sebagian besar disumbangkan ke universitas dan lembaga penelitian sebagai bagian dari sejarah mobil listrik. Beberapa EV1 masih beroperasi dan beberapa bahkan telah menjadi milik pribadi, meskipun harganya saat ini sangat mahal karena keunikannya dan kelangkaannya.
Salah satu contoh EV1 baru-baru ini terjual pada lelang dengan harga yang tinggi. Mobil ini membutuhkan perbaikan pada kaca depan dan lampu depan, serta beberapa komponen penting lainnya. Electrek Garage berencana untuk menghidupkan kembali mobil ini tanpa melakukan modifikasi pada drivetrain, dengan tetap menjaga agar mobil tersebut orisinal.
Namun, karena GM telah melepas paket baterai dari mobil saat dinonaktifkan pada tahun 2003, mobil ini membutuhkan baterai baru, sistem pemantauan baterai yang baru, dan komponen lain yang mungkin telah dilepas. Meskipun mengganti semua komponen secara orisinal mungkin sulit, proyek ini akan membuat mobil ini menjadi satu-satunya EV1 yang legal dikendarai di jalan raya.
EV1 saat itu merupakan mobil listrik paling canggih di dunia, dengan jarak tempuh yang baik dan akselerasi yang mengesankan. Dibandingkan dengan mobil listrik saat ini, EV1 masih mendominasi. Meskipun beberapa komponen mungkin sulit dilacak, proyek untuk membangkitkan kembali EV1 ini akan melibatkan upaya yang luar biasa.
