Sistem knalpot keluar samping adalah fitur langka dalam dunia otomotif. Fitur ini membutuhkan desain kemasan yang unik dan kompromi lain yang tidak bisa dilakukan oleh produsen mobil konvensional. Meskipun demikian, Ferrari telah mengajukan paten baru yang diharapkan dapat mengatasi beberapa kendala tersebut sambil meningkatkan keamanan pengguna. Menurut pengajuan Ferrari, sistem knalpot ini tidak memiliki kekurangan yang biasa terjadi pada sistem knalpot keluar samping, dan proses produksinya dianggap sederhana dan ekonomis.
Desain sistem knalpot yang dijelaskan dalam paten Ferrari menggambarkan knalpot yang memanjang dari mesin di belakang roda depan, tanpa penyangga yang signifikan, dan berkelok-kelok di sekitar anggota mobil sebelum berakhir di saluran keluar di belakang kompartemen penumpang. Ferrari mengklaim bahwa desain ini mampu menyerap energi kinetik dari tabrakan di bagian depan dan melindungi roda depan dari mencapai kompartemen penumpang. Selain itu, desain ini juga dianggap dapat mengurangi bobot kendaraan karena menghilangkan kebutuhan akan penyangga tambahan atau rangka penyangga yang berat.
Meskipun bukan paten knalpot keluar samping pertama yang diajukan oleh Ferrari, perusahaan ini telah menunjukkan minat dalam eksplorasi desain knalpot yang inovatif. Dengan rencana peluncuran 20 mobil baru dalam lima tahun ke depan, Ferrari berpotensi untuk mengimplementasikan desain knalpot baru ini pada salah satu model mobil khusus yang diproduksi secara terbatas. Meskipun fitur knalpot keluar samping ini dianggap keren, pengguna mungkin perlu mengatasi beberapa tantangan, seperti melangkahi pipa panas, saat masuk atau keluar dari kendaraan.
Dengan pengembangan terus-menerus pada desain kendaraan dan komitmen untuk meluncurkan produk-produk inovatif, Ferrari terus menatap masa depan yang penuh potensi dalam industri otomotif.
