Hyundai telah mengenalkan konsep simulasi “perpindahan gigi” pada mobil listrik dengan Ioniq 5 N yang riuh. Konsep ini mensimulasikan suara dan perpindahan gigi dari transmisi kopling ganda tujuh percepatan Elantra N. Meskipun terdengar agak aneh, namun berhasil meraih perhatian. Berbeda dengan Hyundai, Ferrari juga akan meluncurkan mobil listrik pertamanya, Elettrica yang menuntut adanya inovasi. Ferrari telah merencanakan cara unik untuk memberikan pengalaman berkendara yang autentik dengan menggunakan tingkat daya dan persneling palsu.
Gianmaria Fulgenzi, kepala pengembangan Ferrari menjelaskan bahwa penggunaan “N Grin Shift” pada Hyundai membangkitkan perasaan berkendara yang unik. Hal ini memperlihatkan perbedaan pengalaman antara mobil listrik dan mobil bertenaga gas. Di sisi lain, Ferrari ingin menciptakan pengalaman emosional yang mendalam melalui Elettrica tanpa harus meniru pengalaman ICE. Mereka merancang sistem tenaga dengan lima level berbeda untuk meningkatkan pengalaman pengendara dalam mempercepat mobil.
Salah satu kunci dalam pengalaman berkendara yang memuaskan adalah kemampuan untuk merasakan perpindahan gigi dan suara mesin, yang merupakan hal penting yang tidak dimiliki mobil listrik. Ferrari mengatasi hal ini dengan menambahkan suara bising pada kabin EV dan menguatkan getaran motor listrik yang sebenarnya melalui teknologi canggih mereka. Ferrari sangat fokus untuk memberikan pengalaman berkendara yang tak tertandingi dalam dunia mobil listrik.
Melalui inovasi dan pemahaman yang mendalam tentang keinginan pengemudi mobil sport, Ferrari berusaha untuk tetap relevan dalam era mobil listrik. Upaya mereka dalam merancang mobil listrik yang tidak hanya fungsional namun juga memberikan pengalaman berkendara yang tiada tanding menunjukkan komitmen Ferrari untuk tetap menjadi pemain utama dalam industri otomotif. Selain itu, Ferrari mempertimbangkan elemen teater dan sensasi dalam setiap mobil yang mereka produksi, sehingga menghadirkan sebuah pengalaman berkendara yang memikat bagi setiap pengemudi.
