Lampu Depan Porsche 911 Disorot karena Recall, Masalahnya Ada pada Pengaturan Pencahayaan
Porsche baru saja membuka penjualan generasi terbaru 911, tetapi mobil sport ini langsung tersandung masalah keselamatan. Bukan pada mesin atau pengereman, melainkan pada sistem pencahayaan: lampu kabut belakang yang diaktifkan bisa membuat lampu depan bekerja terlalu terang dan berpotensi menyilaukan pengemudi lain di jalan. Recall ini mencakup 878 unit yang diproduksi antara Juni hingga Desember tahun sebelumnya.
Masalah pencahayaan yang melanggar standar keselamatan
Informasi tersebut pertama kali dilaporkan CarBuzz pada akhir pekan lalu. Porsche 911 terbaru memang memakai sistem pencahayaan depan yang terintegrasi dalam satu unit, namun ada temuan bahwa lampu rendah di sisi pengemudi akan turun 0,57 derajat ketika lampu kabut belakang dinyalakan. Kondisi itu dinilai melanggar standar keselamatan federal terkait pencahayaan kendaraan.
Meski terdengar teknis, persoalannya cukup serius karena menyangkut visibilitas di jalan raya. Dalam situasi tertentu, perubahan sudut cahaya itu bisa mengganggu pengguna jalan lain, terutama pada malam hari atau saat cuaca buruk.
Perbaikan dilakukan lewat pembaruan perangkat lunak
Kabar baiknya, solusi untuk masalah ini tidak membutuhkan penggantian komponen besar. Porsche menyebut perbaikannya bisa dilakukan melalui pembaruan perangkat lunak pada modul kontrol bodi depan di dealer resmi. Dengan demikian, pemilik kendaraan yang terdampak tidak perlu menunggu proses perbaikan yang rumit.
Porsche 911 terbaru sendiri dibekali dua sistem pencahayaan berbasis teknologi LED. Namun, hingga kini belum dijelaskan apakah salah satu atau keduanya terdampak langsung oleh recall tersebut. Porsche Cars Amerika Utara disebut akan memberikan penjelasan lebih lanjut dalam waktu dekat.
Bukan satu-satunya recall pada 911
Selain persoalan lampu depan, Porsche 911 versi 2023 juga sempat menghadapi recall lain yang berkaitan dengan baut sabuk pengaman belakang. Dari total 279 unit yang berpotensi terdampak, masalah muncul karena pemasangan panel aluminium peredam suara yang tidak tepat dan bersentuhan dengan baut sabuk pengaman.
Walau belum ada laporan insiden di lapangan, Porsche memilih mengambil langkah pencegahan. Perbaikannya dilakukan dengan mengencangkan baut serta menyesuaikan panel kedap suara agar tidak lagi bersentuhan dengan komponen sabuk pengaman.
Seperti pada recall sebelumnya, Porsche akan memberi tahu dealer pada minggu depan dan mengirim pemberitahuan resmi kepada pemilik mobil pada April mendatang. Dalam industri otomotif, kasus ini kembali menunjukkan bahwa bahkan model premium pun tetap harus melalui pengawasan ketat ketika menyangkut keselamatan dan kepatuhan terhadap standar teknis.
